Jour 02 – 15 mai
Journée de transition qui commence très tôt car, comme dirait un de mes enfants (mais il y a de ça longtemps) :
« Tout fini de faire dodo ».
On est les premiers dans la salle du petit-déjeuner.
Ensuite, on organise la voiture, cela vaut la peine pour 4 semaines à partager avec elle.
Puis, comme beaucoup, direction le Walmart pour les achats habituels : glacière, eau et petite réserve de nourriture en particulier pour les pique-niques de la mi-journée.
En parlant de glacière, j’ai vu que beaucoup se posent la question de la glace. En premier, il faut oublier les éléments de refroidissement à mettre dans le compartiment congélation car en général il n’y en a pas ou pas assez froid.
Cependant, on trouve facilement dans les motels des machines qui font de la glace en petit morceaux. On peut aussi en acheter dans les stations-service ou supermarchés.
Les américains, eux ne se compliquent pas, ils mettent la glace au fond de la glacière et les bouteilles dessus, mais ils ont des grosses glacières !
Pour nous qui avons d’autres habitudes, on aimerait que tout ne soit pas mouillé chaque jour en fin de journée.
Certains emploient des sacs qu’ils remplissent avec pas mal de risques de fuites.
Pour ma part, j’emploie des bouteilles coupées. Ainsi, le soir, il n’y a que de l’eau de condensation qui peut être présente.
C’est la fin de ces considérations très générales ! Entrons maintenant dans la réalité du parcours.
L’idée, pour créer un intérêt pour la journée, est de prendre un bout de la route 66 depuis Kingman jusqu’à Seligman. Comme certains l’ont déjà dit, à part Hackberry, il y a peu de choses intéressantes.
La route est longue et assez monotone
Un arrêt malgré tout à Seligman
Puis nous allons faire un long arrêt à Williams, à la recherche d’un chapeau qu’on ne trouvera pas, bien sûr !
Un câlin à SMOKEY qui n’a pas encore repris du service cette année.
La température va rapidement baisser à partir de là pour arriver, sous la pluie, à 4°C le soir et certainement entre 0 et 2°C le matin à Flagstaff, où nous passerons la nuit au : Travelodge by Wyndham Route 66 East (73$).
Nous aurons froid pendant toute la nuit, sans possibilité d’une couverture additionnelle. Il fallait choisir entre le bruit de la climatisation (en mode chauffage) ou le froid et… on a jonglé entre les deux !
On va faire dans le classique pour le souper, un tour au Denny’s qui a toujours été un choix de base et de refuge pour nous. Mais …
Nouvelle carte et très déçus : les choix sont très limités et les prix ont augmenté de 10 à 15%.
Cette étape a dépassé de loin ma limite puisqu’on a fait 440km mais c’était difficile de faire autrement.
« Tout fini de faire dodo ».
On est les premiers dans la salle du petit-déjeuner.
Ensuite, on organise la voiture, cela vaut la peine pour 4 semaines à partager avec elle.
Puis, comme beaucoup, direction le Walmart pour les achats habituels : glacière, eau et petite réserve de nourriture en particulier pour les pique-niques de la mi-journée.
En parlant de glacière, j’ai vu que beaucoup se posent la question de la glace. En premier, il faut oublier les éléments de refroidissement à mettre dans le compartiment congélation car en général il n’y en a pas ou pas assez froid.
Cependant, on trouve facilement dans les motels des machines qui font de la glace en petit morceaux. On peut aussi en acheter dans les stations-service ou supermarchés.
Les américains, eux ne se compliquent pas, ils mettent la glace au fond de la glacière et les bouteilles dessus, mais ils ont des grosses glacières !
Pour nous qui avons d’autres habitudes, on aimerait que tout ne soit pas mouillé chaque jour en fin de journée.
Certains emploient des sacs qu’ils remplissent avec pas mal de risques de fuites.
Pour ma part, j’emploie des bouteilles coupées. Ainsi, le soir, il n’y a que de l’eau de condensation qui peut être présente.
C’est la fin de ces considérations très générales ! Entrons maintenant dans la réalité du parcours.
L’idée, pour créer un intérêt pour la journée, est de prendre un bout de la route 66 depuis Kingman jusqu’à Seligman. Comme certains l’ont déjà dit, à part Hackberry, il y a peu de choses intéressantes.
La route est longue et assez monotone
Un arrêt malgré tout à Seligman
Puis nous allons faire un long arrêt à Williams, à la recherche d’un chapeau qu’on ne trouvera pas, bien sûr !
Un câlin à SMOKEY qui n’a pas encore repris du service cette année.
La température va rapidement baisser à partir de là pour arriver, sous la pluie, à 4°C le soir et certainement entre 0 et 2°C le matin à Flagstaff, où nous passerons la nuit au : Travelodge by Wyndham Route 66 East (73$).
Nous aurons froid pendant toute la nuit, sans possibilité d’une couverture additionnelle. Il fallait choisir entre le bruit de la climatisation (en mode chauffage) ou le froid et… on a jonglé entre les deux !
On va faire dans le classique pour le souper, un tour au Denny’s qui a toujours été un choix de base et de refuge pour nous. Mais …
Nouvelle carte et très déçus : les choix sont très limités et les prix ont augmenté de 10 à 15%.
Cette étape a dépassé de loin ma limite puisqu’on a fait 440km mais c’était difficile de faire autrement.
